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Forum » Modelllinien » Dyna, FXR (Twin Cam, Evolution) » FXD/C Super Glide: Kein Strom am Zündschloss

FXD/C Super Glide: Kein Strom am Zündschloss TC96

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FXD/C Super Glide: Kein Strom am Zündschloss TC96

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Sedge1962 ist offline Sedge1962 · 216 Posts seit 02.09.2022
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Sedge1962 ist offline Sedge1962
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Neuer Beitrag 02.05.2025 21:19
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Mit Bauteil meine ich das Zündschloss, welches meiner Meinung nach nicht mehr funktioniert.
Ich kann es noch nicht genau lokalisieren, weil ich bis jetzt noch nichts daran gemacht habe.
Werde euch aber diesbezüglich sicher am laufenden halten.
VOB wäre natürlich auch eine Möglichkeit, danke für den Tip.

motorcycle boy ist offline motorcycle boy · 1829 Posts seit 01.09.2018
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Neuer Beitrag Heute, 01:17
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zum zitierten Beitrag Zitat von Schimmy
zum zitierten Beitrag Zitat von Sedge1962
Servus Jo!
danke vorerst für deine Antwort!
es handelt sich dabei um ein Baujahr 2013

@Sedge1962 :

Jetzt stehe ich aber ein klein wenig auf dem Schlauch.... Du schreibst etwas von "Zündschloss", aber ne 2013er Dyna
hat doch schon CAN-Bus und somit KEIN Zündschloss im herkömmlichen Sinne
.....verwirrt

Greetz  Jo

@bestes-ht : Bei Mj. 2013 hätten wir aber ziemlich lange nach einem System-Relais suchen können...... fröhlich

Meine FXDL MJ15 mit CAN-Bus hat(te) aber auch noch ein Zündschloß , so richtig mit Schlüssel zum reinstecken und umdrehen und so  großes Grinsen

Das weiß ich deswegen so genau, weil ich es habe extra aus der Software  „rausprogrammieren“ lassen. Zündung ein/aus mache ich jetzt mit dem Killschalter. Warum zwei Schalteinrichtungen für die gleiche Funktion eingebaut wurden, war mir seit Einführung des FOB eh ein Rätsel. An die Stelle des häßlichen Zündschlosses kam die schöne klassische Kuhglocke von Willy G., die es seit M8 in diesem Design auch nicht mehr gibt …

__________________
„I don‘t like valves that look like golf tees. Intake valves should be the size of trash can lids, and pistons should be the size of manhole covers“ (Jay Leno)

Schimmy ist offline Schimmy · 11484 Posts seit 15.10.2015
aus Greven
fährt: Ich: 96er FLHTC Meine Frau: 12er XL 1200N, 18er FXBB
Schimmy ist offline Schimmy
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11484 Posts seit 15.10.2015 aus Greven

fährt: Ich: 96er FLHTC Meine Frau: 12er XL 1200N, 18er FXBB
Neuer Beitrag Heute, 09:48
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zum zitierten Beitrag Zitat von motorcycle boy
Meine FXDL MJ15 mit CAN-Bus hat(te) aber auch noch ein Zündschloß , so richtig mit Schlüssel zum reinstecken und umdrehen und so
.......

Moinsen,

Du hast natürlich Recht. Da war ich gestern kurzzeitig im falschen Film. (kommt davon, wenn man sich die letzten Tage hauptsächlich
mit dem Thema "Milwaukee Eight" beschäftigt hat)... Baby

Zurück zum Thema....

@Sedge1962 : Da Du ja anscheinend über ein Multimeter verfügst, miss einmal die Spannung an den auf dem beiliegenden Foto
eingezeichneten Kontakten an der Hauptsicherung (egal, ob Zündung AN oder AUS).

Greetz  Jo
Attachment 438270

__________________
Wenn man schon keine Ahnung hat, einfach mal die Klappe halten Augenzwinkern

Stammtisch in Münster/NRW

Sedge1962 ist offline Sedge1962 · 216 Posts seit 02.09.2022
fährt: FXSTSB
Sedge1962 ist offline Sedge1962
Langes Mitglied
star2star2star2star2star2
216 Posts seit 02.09.2022
fährt: FXSTSB
Neuer Beitrag Heute, 11:25
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Super! Danke für den Tip! Werde darüber berichten, sobald ich mich der allgemeinen Fehlersuche widmen kann!

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